21.07.2015

Кто и когда решил, что дверь в общественном транспорте может открывать пассажир? Двадцать и тридцать, и сорок лет назад двери автобусов, троллейбусов, трамваев, метро открывались перед пассажиром автоматически. Пусть они скрипели, иногда не срабатывали, но даже в этом случае пассажиру не полагалось ее трогать.

Маршрутное такси уже давно и основательно потеснило другие виды общественного транспорта на городских улицах по всей России. Именно маршруткам, а не автобусам и троллейбусам, отдает предпочтение большинство людей. Правда, при этом они не забывают и вволю покритиковать "маршруточников" за лихачество, невнимательность и громкую музыку.

Главным предметом пассажирского недовольства чаще всего становится дверь салона. Ее неудобно открывать с сумками, пакетами и детьми в руках. Ее бывает трудно открыть даже двумя свободными руками. В конце концов, ее страшно закрывать: дернешь слабо - не закроется, дернешь сильно - получишь шанс проверить действие надписи: "Хлопнешь дверью - умрешь от монтировки".